หนึ่งในห้าพยานฝ่ายจำเลยในคดีโคเคนมูลค่า 100 ล้านเหรียญสหรัฐที่กำลังดำเนินอยู่ บริษัท APM Terminals Liberia ได้ชี้แจงถึงบทบาทของตนในการปล่อยตู้คอนเทนเนอร์ 2 ตู้ที่เป็นปัญหา ซึ่งถูกเก็บไว้ที่โรงงานของตนเมื่อวันพุธที่ 26 เมษายน พยานฝ่ายจำเลย ฝ่ายบริหารของ APMT Liberia ซึ่งเป็นตัวแทนโดยรองกรรมการผู้จัดการและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินเอเมกา อ็อกบาเย, เอสไควร์ ให้การว่าตู้คอนเทนเนอร์ทั้งสองตู้ถูกส่งไปยังไลบีเรียโดย TRH และปล่อยโดย APMT ตามคำสั่งของ LRA
Ogbaje บอก
กับคณะลูกขุนว่าหมายศาลที่ได้รับจากศาลจำกัดให้ APM Terminals พูดเกี่ยวกับการล้างตู้คอนเทนเนอร์และไม่สามารถพูดได้ แต่ LRA ซึ่งมีหน้าที่กำกับดูแลโดยตรงเกี่ยวกับการตรวจสอบและเคลียร์ตู้คอนเทนเนอร์เขากล่าวว่า APM Terminal ดำเนินการช้าหรือมีบทบาทจำกัดในการตรวจสอบและเคลียร์ตู้คอนเทนเนอร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตู้คอนเทนเนอร์ที่มีปัญหา ตามที่ระบุในคำสั่งหมายศาล Decu Tecum
ตามที่เขาพูด บทบาททั้งหมดของ APMT ในห่วงโซ่ลอจิสติกส์นั้นจำกัดอยู่เพียงการเรียกเก็บค่าตู้คอนเทนเนอร์เฉพาะ การจัดเก็บตู้คอนเทนเนอร์ และการปล่อยตู้คอนเทนเนอร์ ตามคำสั่งของสายการเดินเรือและศุลกากร และในกรณีดังกล่าว LRA เป็นผู้รับผิดชอบ
เขาเปลี่ยนความรับผิดชอบในการตรวจสอบตู้คอนเทนเนอร์ไปที่ LRA และโดยขยายไปยัง Custom ซึ่งรับผิดชอบในการมีข้อมูลเชิงลึกว่ารายการใดอยู่ในนั้นการปรากฏตัวที่ศาลของ APM Terminals เป็นผลมาจากคำสั่งหมายศาล Decu Tecum ซึ่งออกตามคำขอจากทนายความฝ่ายจำเลย เพื่อเป็นพยานในคดีมูลค่า 100 ล้านดอลลาร์สหรัฐที่กำลังดำเนินอยู่
คำขอดังกล่าวอ้างอิงจากการตีพิมพ์ในหนังสือพิมพ์ New Dawn ซึ่งเอกสารดังกล่าวอ้างถึงประธาน Custom Brokers Union of Liberia ว่า TRH บริษัทที่จัดส่งตู้คอนเทนเนอร์ได้รับการยกเว้นการตรวจสอบตู้คอนเทนเนอร์
เอกสารดังกล่าวระบุว่า
ก่อนการจับกุมยาเสพติดที่โรงงานเช่าของ TRH ในบริเวณ SONIT Liberia Inc. ในหมู่บ้าน Topoe FIU ได้สืบสวนกิจกรรมการหลีกเลี่ยงภาษีที่น่าสงสัยโดย TRH Trading Company และบริษัทตามรายงาน การเคลียร์ตู้คอนเทนเนอร์ด้วยใบแจ้งหนี้และใบขนสินค้าขึ้นฝั่งโดยไม่ผ่านการตรวจสอบทางศุลกากรที่เหมาะสม ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบทางกายภาพที่จำเป็นตามกฎหมายสำหรับการจัดเก็บภาษีที่ถูกต้อง
แต่ Ogbaje ถอดรหัสเพิ่มเติมเกี่ยวกับบทบาทของ APMT กล่าวว่า เอกสารที่ APMT ได้รับในกระบวนการปล่อยตู้คอนเทนเนอร์คือใบสั่งจัดส่งจากสายการเดินเรือ ซึ่งบอกนิติบุคคลว่าเจ้าของตู้คอนเทนเนอร์ได้ปฏิบัติตามภาระผูกพันที่มีต่อสายการเดินเรือแล้ว จึงแสดงสำเนาของ เอกสารคำสั่งส่งมอบต่อศาล
นอกจากนี้ เขากล่าวว่าเอกสารฉบับที่สองซึ่งเป็น ‘Release Instruction’ จาก LRA ใช้ระบบแบบกำหนดเองที่เรียกว่า Asycuda System ซึ่งซิงโครไนซ์กับระบบปฏิบัติการพอร์ต
Ogbaje ยืนยันว่าเมื่อได้รับคำสั่งจัดส่งแล้ว APMT เพียงเข้าสู่ระบบ Asycuda เพื่อทราบว่า LRA ออกคำสั่งใดและรู้ว่าควรไปที่คอนเทนเนอร์ใด
“คำสั่งอยู่ภายใต้ DP ซึ่งหมายถึงจุดส่งมอบหรือสถานที่ ซึ่งเขาสันนิษฐานว่าควรส่งตรงไปยังสถานที่ของผู้รับตราส่ง ซึ่งกระบวนการทางศุลกากรอื่นๆ จะได้รับการสรุป” อ็อกบาเยกล่าว
นอกจากนี้ APMT ยังนำเสนอต่อศาล สำเนาใบแจ้งหนี้ที่ผู้รับชำระเงินทำขึ้น ซึ่งขณะนี้เชื่อมโยงกับคดียาเสพติดมูลค่า 100 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
Credit : ufabet สล็อต
